U tijeku je suđenje liječniku koji je lani zaobišao dva biciklista i u tom trenu naglo pritisnuo kočnicu, teško ozlijedivši obojicu. Jedan od biciklista proletio je kroz stražnje staklo Thompsonovih 2 tone čelika, dok je drugi odletio na pločnik.

Biciklisti u Los Angelesu su na nogama! Ovih dana, u tijeku je suđenje liječniku Dr. Christoperu Thompsonu koji je lani zaobišao dva biciklista i u tom trenu naglo pritisnuo kočnicu, teško ozlijedivši obojicu. Jedan od biciklista zadobio je teže ozljede zabivši se licem i tijelom u stražnje staklo Thompsonovih 2 tone čelika, dok je drugi odletio na pločnik. 

U zadnja tri tjedna, jurnjava Dr. Christopera Thompsona zaokuplja pažnju Californijske biciklističke zajednice, čiji se članovi već dugo vremena osjećaju kao građani drugog reda u gradu koji ljubi automobile. Ovaj slučaj je pod povećalom javnosti, koja u sve većem broju koristi dvokotače za sport i rekreaciju. U Los Angelesu, biciklisti traže zaštitu policije i povećanje broja biciklističkih staza (iako ovdje cca. 90% cesta ima i vrlo široke trake za bicikliste!).

Većina biciklista u Thompsonovom slučaju vidi test pravnog sistema u odnosu na njih i njihova prava. Govore kako je ovaj slučaj samo jedan od mnogih sličnih koje doživljavaju svaki dan: arogantne vozače koji svjesno guraju bicikliste u stranu.

"Prepušteni smo na milost i nemilost vozača automobila" - govore biciklisti.

Thompson je, smatraju biciklisti, kriminalac, budući da jurišajući svojim ubojitim oružjem - automobilom - ranjava bicikliste. Thompson kaže da nije imao namjeru ozljediti nikoga, i da je to jednostavno bio splet - nesretnih okolnosti.

VeloNews, američki biciklistički časopis, pokriva ovaj slučaj iz dana u dan. Mnogi biciklisti slučaj komentiraju na svojim blogovima, a jedan post nosi naziv 'Zlo na testu'.

Iako neki smatraju da su sada i biciklisti na testu. 

Peter Swarth, Thompsonov odvjetnik, ističe kako biciklisti nemaju osjećaj za prometna pravila. Kaže kako su on i njegovi susjedi ogorčeni na bicikliste jer se mahom ne zaustavljaju na znaku Stop.

Zanimljivost je, da u Americi, osim na glavnim cestama, na većini ostalih ne postoji pravilo prvenstva prolaza. Ovdje, naime, na raskršćima sva četiri prilaza imaju znak Stop i zakonski je obavezno zaustavljenje od tri sekunde na znaku stop, a prednost prolaza ima vozilo koje se prvo približilo svom znaku. Zamislite, kada ste recimo četvrti u koloni, svaki ispred vas zastaje na 3 sekunde - iako mu je često potpuno jasno da nigdje uokolo nema automobila, i vi morate stati za njim. Sve dok ne dogurate na prvo mjesto do Stop-a, kada je opet obavezno trosekundno zaustavljanje. Kakav bi to trening bio da se tog pravila na Los Angeleskim ulicama pridržavaju biciklisti. Štoviše, u prosjeku na svakih 100m je znak stop!?...

Oči svih biciklista i šireg dijela javnosti i danas će biti uperene prema sudu, gdje bi se uskoro trebala donjeti presuda liječniku koji je sa svojih 2 tone čelika odlučio stati pred bicikliste.