Zaboravili ste lozinku?    Registriraj se
Test Michelin 'Country all terrain' gume
(Rejting 3.67 od 5)
Test opreme
Autor: Nikola EXTREME SHOP   
Ponedjeljak, 01 Veljača 2010 06:56

 

Mogu samo reći: odlično amortizira sve neravnine, odlično drži u zavojima bez obzira na podlogu i najvažnije nisam uspio napraviti snakebite. Usponi po mokrome kamenju su iznimno naporna stvar pogotovo meni koji nevozim puno po kiši. Tu se ova guma pokazala kao dobra koliko su to uvjeti dopuštali. Stvar je da i druge gume, puno skuplje, jednako dobro/loše odrađuju ovaj zadatak.

Na prvi pogled i u usporedbi sa nekim znatno širim gumama Michelin se čini širi od deklariranih 2,0 pa je logično prvo izvagati gumu. Deklarirana težina je 600g ali ipak vaganje otkriva koji gram više. Bočne stjenke su solidne debljine a čepovi dosta visoki i pravilno raspoređeni što bi trebalo osigurati tokom vožnji malo snakebiteova i trnja u gumama.
 

Za prvu vožnju sam izabrao lagani vijugavi singletrack makadam sa dosta tvrdom podlogom. Tu se guma pokazala kako odlično drži zavoje, jedina zamjerka je malo veći otpor kotrljanja. Drugi test i prvi ozbiljni bio je kameniti zahtjevni i brzi spust. Tu je guma pokazala ono za što je napravljena. Mogu samo reći: odlično amortizira sve neravnine, odlično drži u zavojima bez obzira na podlogu i najvažnije nisam uspio napraviti snakebite. Idući test je ono što je za xc najvažnije. Usponi po mokrome kamenju su iznimno naporna stvar pogotovo meni koji nevozim puno po kiši. Tu se ova guma pokazala kao dobra koliko su to uvjeti dopuštali. Stvar je da i druge gume, puno skuplje, jednako dobro/loše odrađuju ovaj zadatak.

Najveće iznenađenje mi je bila vožnja po blatu. Guma se prazni od blata bez ikakvih problema. Jedino nisam uspio testirati gumu na suhoj rahloj podlozi, ali o tome na ljeto.

Ova guma je zaslužila ime all terrain. Uzme li se u obzir niska cijena i sve ostale prednosti ove gume mislim da će biti odličan izbor za sve rekreativce koji žele voziti zahtjevne terene i zimska trening guma za one koji se spremaju za iduću natjecateljsku sezonu. Guma Michelin Country all trrain guma dostupna u Extremeshopu Split za 99kn (glavni distributeri za Michelin Bike program) !!!

Test by Nikola EXTREME SHOP - Split  Ova e-mail adresa je zaštićena od spam robota, nije vidljiva ako ste isključili JavaScript  Tel/Fax: 021 480 428 Mob: 098 927 33 34 

Više informacija:: www.bicikla.com

* Sponzorirani članak

 

 

 

 
KOMENTIRATI MOGU SAMO PRIJAVLJENI KORISNICI, PRIJAVITE SE ILI REGISTRIRAJTE!
Komentari (3)
3 Ponedjeljak, 01 Veljača 2010 19:21
Bočne ripne su obično nekakav kompromis. U ovom slučaju su rađene relativno rijetko i nisu jako visoke
tako da mislim da nisu optimalne u zavoju.
2 Ponedjeljak, 01 Veljača 2010 19:18
Naši ljudi su se dosjetili da bi i usku pješačku stazu valjalo nasipat pa da bude manje blata. To ti se onda zove
singletrack makadam.

Imam ti ja WTB Velociraptor(Front/Rear) ful za blato. Motoraptor 2.14, isto ok za blato. Weirwolf 2.1 je univerzalna.
Prowler MX 2.1, ok za blato, ali nešto brža.
ExiWolf 1.9 i 2.1, nije za blato, ali za ostale stvari je univerzalna, visoke klinaste ripne, srednje guste.
1 Ponedjeljak, 01 Veljača 2010 12:39
Što je to singletrack makadam?
Podijeli ovaj članak (google, twitter, facebook...)
Adventure Sport Portal on Facebook

MARKETING









AS Forum!AS Oglasnik!

MARKETING

Rubrike

Mi na Adventure Sport portalu želimo svijet učiniti boljim mjestom za život!
Animus 2005. Sva prava pridržana. Članci i fotografije u vlasništvu su Adventure Sport Portala, osim ako nije drukčije naznačeno. Stavovi autora članaka nisu nužno i stavovi uredništva. Ne preuzimamo odgovornost za moguću izravnu ili neizravnu ozljedu ili štetu proizašlu iz sadržaja na Adventure Sport Portalu.